Cobra In Road

"Wow", that's the first word that comes out of your mouth when I saw this motorcycle. The design is very nyeleneh. Bruno Delussu French origin such as the motor designernamed it "Cobra Road". He mengkiaskan his work as a cobra about to pounce on prey.

Delussu created the concept of "Cobra Road" was once inspired by motorcycle designsunique works of Simon Daniel, who among them will appear in the movie Tron Legacy.

Lots of interesting stuff from the work Delessu, but not disclosed in detail section bysection. Detail that such problems with the front suspension is also fitted with a singlekind of damper. Uniquely, suspension or silencer grip that rests on the cover of the wheel and its position was horizontal (parallel to the road).

Other interesting things, the position of the exhaust a bit unconventional. Generally, the tip of the exhaust at the motor is located next to the rear or in the middle. However,Delussu precisely placed in front of the rider.

Not be explained, too, whether the movement is using a chain wheel or the other. In addition, the design is quite unique swing arm, ie, one with wheels. The entire body thatresembles a cobra was made of glass fiber material. The goal is to reduce the weightand traction.

For the engine, this bike will reportedly be equipped electric machine. However, he wasstill heart pacemaker fitted with internal combustion system.

Honda Jazz modifications

Perhaps many do not believe that the All New Honda Jazz is only carried out a month. In addition, the hatchback will be included in the race Jazz Tuning Contest 2010. It's so,workmanship not only exterior, but also the engine, interior, and suspension.

To be able to modify that fast, Davin Elika divulge if he wore a special trick. "Put the twocars made ​​to shorten the process," he said. The point?

In this project, David set up two Honda Jazz. The one entrance to oprek machine shop, while the other one for setting body kit that could take 2-3 weeks. If you rely on one car,he said, surely baseball finished.

For the concept, David has taken inspiration from the toys R / C. So crowded and thecontrived graphics painted alloy wheels all ngejreng. Exterior design is made like a race car because he wanted to participate in Time Attack event.

Hence, there is the application of carbon front spoiler lips mounted bolt-on under thefront bumper. Meanwhile, the rear view reinforced by the diffuser and the spoiler on theroof. Then, there is also a large air dam in the middle that serves to cool the intercoolerand radiator. The one on the left as a counterweight. "All body kits are made Jona AutoDesign. Only, the love of my ideas," said Davin.

Since the flow of racing, the engine must gahar. GE8 special HKS turbo deviceembedded in machinery with 0.9 bar boost settings. To compensate for the huge power,the piston standard piston is replaced with a low compression set. For the connectingrod, he was put on Crower products are considered strong durability.

Turbo devices regulated by the stand alone ECU HKS F-con V-Pro is equipped withlaunch control. In order to maneuver around the corner remained stable, HKS products(coilover) with AP Racing brakes were installed as the suspension and wheelscombined RGII Advan.

No wonder, when it competed in the contest, Jazz was crowned as King of Jazz Tuning2010.

Yamaha Scorpio to Ducati

The image you see these Japanese-made Ducati 1098R? Startled, right? Since whenState Sun to license should produce the Italian moge!

Frankly, this motorcycle was born with the name Yamaha Scorpio in 2007. Thanks to theskillful hands of home modifications Agus Salim Evolution Motor Sport (EMS) inPontianak (West Kalimantan), sport type motorcycle that changed shape so moge pizzaState of origin.

"Incidentally have waste Ducati 1098R 2010 from the American and very exclusive, thenI use in Scorpio," said Agus, who is known as waste traders in the City of Equator.

To attach the legs, according to Agus, it was not difficult because the entire frame is regenerated. That way, installation of pro-arm could be directly adjusted. "If it is still the original frame, (we will) busy mengepaskan grip arm."

In order to form the framework of the constrained Agus, especially the rear subframe, being long and has the same dimensions as the original, he was looking through the internet. As a result, exact duplicate homemade Ducati 1098R.

Meanwhile, the body copy and paste from Ducati motorcycles. "The feet of the Ducati,but his body other brands. To be truly memorable racing, replicable model that is racingversion," kekehnya.

The assembly components in Scorpio is done Agus follow 1098R, namely steeringDumper. She says she wore the device Hayabusa 1300. When originally installed at thebottom of the triangle upside down, the steering damper on the original Ducati wasactually located on top of the triangle above. "According to the original concept, so itshould be installed above by modifying," said Agus.

Interestingly, Agus complete modifications to pair it with a small camera at the tip of the stern above. The result is like riding rider Troy Bayliss in the Superbike World Championship racing arena.

Mio Sporty

From the display, especially in the sector body, the modifications made ​​from B CustomSubagyo of this 2009 Yamaha Mio nothing extreme. But there's one part that could be considered unique, ie the model the single front shock absorbers.

To change from standard to a single model, the modifier using an appropriate metalmaterial as the handle and seat shock absorbers. For the front suspension, saidSubagyo, he used a pipe thickness of 5 mm and 50 mm wide.

Admitted following the Italian scooter design. In order to look neat, new plates wrapped in a metal plate again, then didempul and neatly painted. Meanwhile, the rear shock absorbers changes, not on the edge, but shifted to the middle and wear have a SuzukiRG-R. Meanwhile, the shock absorbers bottom of the handle is made of pipe diameter of 1 inch (25.4 mm) is bolted to the CVT cover.

"But still the standard axle and I was not tempted to because the concept backed racing look," says builder from East Java who now is settled in the island resort.

Let easy, wheels still use the original Mio. However, axles must be regenerated. "Madein turner whose size is slightly larger than the original so strong," explained the father of two children.

Affairs of the body, Bagyo not want all kinds. The back is made using a racing-stylegalvanized plate. Meanwhile, the front had a Mio Soul reliable enough that in re-custom.

Mio Modification Racing

Sex Yamaha Mio is already operated, the scooter, so now it looks like a duck.Interestingly, when viewed from the side, he was like a tree snake ready to attack the opponent. In fact, the concept initially was racing look. The modifier was shocked after the motor is finished.

"We designed it with the intention of racing look, uh actually turn out like this," chortledMade Ambara, famous modifier from Denpasar, Bali.

The figure of this reptile lights condensed on the shell are taken from Yamaha Tiara.Shell a little more mysterious and is formed so that it would resemble a snake's head.

For the front shock absorbers, he used his position more product variations that areenforced. Meanwhile, the entire body is regenerated with the benchmark does notdamage the frame. "Just a little memapas in the back because like the body is shorter,"said Made.

Some parts of the body given grid wind to support the concept of racing earlier. It was made in order to provide sufficient air to cool the engine. Finally, the part that looked likesnake scales. In order for "The Snake" seemed slim and agile, chosen handlebars dragmodel variations.

Lamborghini Gallarado Sport

Lamborghini Gallardo Victory II, a new variant? Relax, the Italian specialist manufacturer spor tcar is not "seterburu his time" the engine in the release of new models. However,the Lamborghini Gallardo view is very different from the original after getting a touch ofhome design and good performance of German origin, Hamann.

If you've heard the Lamborghini Gallardo Victory I, then this is the series of their latestdesigns. Gallardo LP560-4 is used as a media concoction that gets added to the sectorbody, the legs, until the machine. For the body, its shape becomes more prominent. A number of carbon fiber sheets covering the whole body. That makes the engine performance increases because the weight of the vehicle so much lighter.

Overall, the red color seen among black carbon dominate. Starting from the hood, it gets very typical race car track. As part sepakbor made ​​mengembung and designevenly from front to rear wheels.

Small wings on either side and the air cavity in the roof which helped make it stand outin red. Not to forget, the rear wing attached to the stern. Rather, the Gallardo LP560-4 isso much wider and more impressive.

Turning to the legs, Hamann Victory II complete with brand wheels Edition Racebepernis special. The front wheels using a wheel size 9.5 J x 20 inch (235/30ZR20 tires)and 13J x 20-inch rear (325/25ZR20 tires.)

Slipped behind the hood, the ECU was re-mapped so that the V10 engine powerincreased to 427 kW/580 hp at maximum torque of 575 Nm. Maximum speed wasslightly increased to 328 km per hour (the original 322 km per hour). Energy levelsincreasingly felt thanks to the voice boomed out through the pipe and special muffler.

Going to the cabin, there are 14 pieces of carbon fiber that is installed by the productionhouse that used to deal with BMW, Porsche, to other sports cars of this.

Nissan GT-R RC

In addition to the Tokyo Motor Show, in Japan there are other prestigious exhibitions,namely the Tokyo Auto Salon (TAS) is a special display cars modifications take placefrom 14 to 16 January 2011. TAS weight can be equated with SEMA in America.

For the implementation TAS this time, home modifications Axell Auto participate withworks that are shown through Nissan GTR supercar. Axell made ​​headlines since been known as a special modifier Toyota vans and people naturally want to know whatgarapannya.

Impressions images are shown in the form of sketches. AA cues from the work on race cars Nissan NISMO, the GT-R RC (Racing Competition). Here AA plays an extremewide body kit, wider sepatbor aligned with the rear fender panel.

A new contrived rear bumper with plenty of ventilation and the car is still speed up the process. Incidentally, the specific modification site successfully menjpret workmanship.

Honda CR-Z hybrid

Honda CR-Z hybrid car to win the title of the year in his native Japan, it turns out there are in Indonesia, especially in Bandung (West Java). Imonz as the owner is not satisfiedwith the appearance of standard and hybrid cars are difficult to modify the assumptionhas been discarded in advance. "The point I wanted to be different!" specifically.

Helped by Iwan from Vertical Motorsport, Imonz realize his desire to put wheels Rojamsize 20x8, 5 inch tires wrapped in Toyo Proxes T1R 235/30ZR20. And according toIwan, look for wheels Honda CR-Z is not difficult because of the general PCDnya (5 / 114, 3). "The hard, ngakalin pair so as not stuck," said Iwan. Because, reached 8.5 inchrim width, while the bowl sokbreker very close to the wheels.

Unlike other cars, sokbreker CR-Z is very small because the pursuit of efficiency bylimiting the space for the air lodged in the sepatbor that could cause the car's speed is reduced.

The solution, which is part sepatbor in-roll, especially by Iwan, the front just by tappingthe plate that arise around the lips sepatbor the inside. Meanwhile, to make secure the position of the rear wheel of gesrotan tires, as a unified pair sokbreker damper on the game though the distance is reduced.

After a successful nest rim, Imonz also install spinner who bought their own from overseas. This presentation style is like nge-blink, according to a trendy fashion styles.Medski purchased separately, install, easy to live life according Imonz L. Key

Jupiter MX Modifications

Jupiter MX 135LC character somewhat different from ordinary duck. Upright and the body shape standard engine is cool so that, with a little touch, the look of this Yamahaduck so good. In the hands of the builder Topo Goedhel Atmojo Tauco Custom (TC),MX body become more muscular and sinewy.

Topo deliberately change the MX tongkrongan so very special because the owner cameall the way from Bandung. "So, should dibikinkan something special," said modifier,skipper TC in Kebagusan, South Jakarta.

Here, the position of the tank moved forward and created separate seat. The design is quite unique. Sector so impressed sturdy tank, pipes made ​​tralis who applied fromDucati. Additional framework that, according to Topo, not just decoration. Function as aholder tank.

The upright machine model provides flexibility when designing the cover. All parts can be said is new and customizing the results using 0.8 mm galvanized plate material.

Try lyrics swing arm (swing arm). It's homemade because it is the dimension and the model should follow the form of a body. If the unique shape like this, hard to match themwith the swing arm variations.

Carefulness in the selection of front and rear lights deserve a thumbs up. "Aura sportswere in line with Suzuki Arashi 125 lights that do have a model a la moge," said Topo.

Modifications Technology

Japanese or European motorcycle manufacturer is no doubt in creating the prototype.Apparently, Indonesia also did not want to lose. Although until now not been able tomake motors intact, Indonesia is able to display concept bike through the modification of the Yamaha Jupiter MX 135 LC. The work of children of the nation from NorthSumatra are included in Mofest Modification Contest 2 Region III, North Sumatra.

Budi Udin Fakkar of Jatayu Motor Sport classified daring Jupiter MX Jimmy's remodelit. In essence, he did not want to just change the body that is designed like the motorbody concept. "I like baseball so. The prototype is right also apply some of the components that apply different mechanism of action," said Budi.

Therefore, any motorcycle manufacturers artificial concept offers a different technologycomponents with bulk products. There are also working mechanism componentsdeveloped from the previous component.

That reference Budi. Hence, the MX has worked on technology that is far from actualMX. He also said that his creation is the future of motor sport.

In the modification component technology has to offer, there are three sections that can be ogled. First, given the name of the steering system steering ratio. There is acomparison of time turning radius handlebars moved in and out.

Second, the mechanism of shock absorbers is a new innovation. Budi named AdvanceSuspension. Mechanism of action related to the application hubless wheel. Supportedtwo pole wheel grip that sends loads to the shock absorbers.

The principle works like a rear shock unitrack, but mounted upside-down position.Interestingly, even with hubless system, this section remains lightly when the maneuver.

Lastly, keyless ignition. Turning the ignition key wear machine using a swipe sensor.Yes, a kind commonly used as key cards in hotel rooms.

With courage Budi, worth if his work was awarded as the Best Region III.

Jupiter MX 135LC Modifications Extreme

Modifications in Purwokerto motorcycle streetfighter identical with the flow, lately. However Siswo Winoto, home modifications skipper Win's Paddock, try thrusting a new workcalled "Kuda Lumping of Java" technologically advanced ingredients artificial Yamaha Jupiter MX 135LC 2006.

In this garputala change the appearance of duck, Wiwin - so familiar greeting Winoto combining duck fighter, technology and culture. can claim anything, but featuresstreetfighter still carried little with the back, especially the end of the seat and pointedsepetbor. It also includes a long swing arm design American style.

But the body design, reflecting strong lumping horse, let alone hooked Congor who eatglass. Headlights were taken from the Yamaha Jupiter Z This is compoundedcombination of technology and culture is the modifier.

Not only that. Switch contacts such as the European car enough push to start the engine.Then, when melinrasi dark street, the lights will turn on automatically because it isequipped with light sensors.

Here, Wiwin also wear sensors start the engine. Enough with all the applause from a distance of one meter, the machine will turn on. Addition can also be done manually.